Previa Abu Dhabi Desert Challenge

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Al Rahji cambia Toyota por Mini.

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Se acerca la segunda cita del Campeonato del Mundo de Cross Country y llegan las grandes pruebas. Tras la disputa de la Baja Rusia, con frío, nieve y victoria del letón Maris Neiksans a bordo de uno de los prototipos fabricados por Jean-Louis Schlesser, llega la Abu Dhabi Dessert Challenge en la que los principales favoritos a la gran prueba del año, el Rally Dakar, ya empezarán a verse las caras.

Al Attiyah cambia Mini por Toyota.

Es el caso, como no, Nasser Al-Attiyah y Yazeed Alrajhi. El uno catarí, el otro árabe, no podían perderse el debut del Mundial en la Península Arábiga. Dos semanas de competición entre Emiratos Árabes y Catar en las que ambos tienen puestas grandes esperanzas y son, sin duda, dos de los principales favoritos a la victoria en la carrera emiratí.

Esperanzas y cambios. Parece que Al-Attiyah y Alrajhi se han puesto de acuerdo para intercambiar sus monturas. El catarí competirá a bordo de una Toyota Hilux de Overdrive mientras que el árabe se subirá a un Mini All4Racing, preparado por X-Raid, tras competir en el Hail Rally con un Hummer. Más por casualidad que por otra cosa, lo único cierto es que ambos modifican sus vehículos y quién sabe si lo harán con vistas al próximo Dakar.

X-Raid, con Hirvonen y Kleinschmidt

Además de Al-Attiyah y Alrajhi, también estarán en la prueba Mikko Hirvonen, con su habitual Mini de X-Raid, al igual que Jutta Kleinschmidt, encargada de la preparación del buggy de la estructura alemana. Un buggy que ya disputó el pasado Dakar con Guerlain Chicherit y ese vistoso prototipo Zebra. Además de los tres vehículos mencionados, X-Raid también pondrá en liza otros cuantos Mini ALL4 Racing con Przygonski, Schott ,  Menzies y Al Qassimi.

Entre los favoritos a la victoria final también estará el segundo clasificado en la Baja Rusia, Vladimir Vasilyev a bordo de un Mini ALL4 Racing o Khalid Al Qassimi, también con un Mini.

Los Peugeot parece que prefieren optar por otras competiciones. Todo indica que tanto Peterhansel como Loeb y Despres acudirán al Silk Way Rally de China, en el que ya estuvieron el pasado año y en donde tienen puestas muchas esperanzas publicitarias. Por su parte, Carlos Sainz podría acudir a la Baja España y probar su montura en territorio nacional.

El Abu Dhabi Dessert Challenge arrancará el próximo domingo 3 de abril y finalizará el 7 de abril.

MOTOS

Toby Price, favorito número uno con KTM.

La primera cita del Campeonato del Mundo de Rallys Cross Country para las motos ya está aquí. El camino más 'internacional' hacia el Dakar arranca en Abu Dhabi con la Dessert Challenge, que se disputará en los Emiratos Árabes del 3 al 7 de abril.

Muchos de los principales candidatos al Dakar y, por supuesto, a hacerse con el entorchado Mundial a final de temporada estarán presentes en la prueba inaugural. Con la ausencia de las Honda, las KTM monopolizan la lista de favoritos, Husqvarnas incluídas. Sam Sunderland y Toby Price, ganador del último Dakar, serán las dos cabezas visibles del equipo KTM Rally Factory Racing Team junto con Laia Sanz en el equipo satélite oficial de la marca austriaca.

Además, otro de los favoritos será Pablo Quintanilla, podio en la última edición de la carrera más dura del mundo, defenderá los intereses de Husqvarna junto con Pierre-Alexandre Renet, que sufrió un duro accidente en Argentina cuando estaba cuajando una buena actuación como rookie. Helder Rodrigues será la única Yamaha puntera en competencia.

Dos españoles y dos españolas

Además, el equipo satélite de Husqvarna dará la oportunidad a varios pilotos de poder competir en Abu Dhabi. Entre ellos está el español Txomin Arana quien, pese a cuajar grandes actuaciones en el Dakar, no consigue llegar a un equipo oficial. Seguirá algunas pruebas del Mundial pero no todas, por falta de presupuesto e infraestructura.Jubany Herms y la piloto de Himoinsa, Rosa Romero, ambos a bordo de KTM, serán los otros españoles/as que competirán en la prueba. Dos hombres y dos mujeres.

Como decimos, con esta cita en Abu Dhabi abre el FIM Cross Country World Championship 2016. Un Mundial que parte, como el Dakar, muy igualado. El pasado año fue el piloto de KTM, Mathias Walkner seguido por su compañero de equipo Sam Sunderland y por la Honda de Paulo Gonçalves.

Puedes consultar la lista de inscritos oficial para el Abu Dhabi Dessert Challenge aquí

El calendario del Mundial de Rallys Cross Country (motos)

3-7 de abril | Abu Dhabi Dessert Challenge | Emiratos Árabes

17-22 de abril | Sealine Cross Country Rally | Catar

2-7 de abril | Cerdeña Rally Race | Italia

21-27 de agosto | Atacama Rally | Chile

1-7 de octubre | Libia Rally | Libia

Fuente: Motor y Racing.

Arranca el nacional de Todo Terreno

Rubén Gracia competirá este 2016 a bordo de un Mitsubishi L-200, actual campeón de España 2014 y 2015.

Tiempos en directo

Rallye TT Lleida-Pirineus

A primera hora del sábado 2 de Abril comenzará la pura competición con la disputa de la Súper Especial/Prólogo de 4,59 Km a la que se darán dos pasadas cronometradas, cuya suma de tiempos establecerá el orden de salida del primer sector selectivo.

Tras un breve enlace, los participantes realizarán una ceremonia de Pódium justo antes de pasar por la asistencia. Posteriormente, dará comienzo el SS1 que transcurrirá por los municipios de Castell de Mur y Tremp. El cual consta de algo más de 170 Km de caminos muy técnicos que pondrán a prueba la capacidad y resistencia física de pilotos y máquinas, y a su vez no darán descanso a los copilotos.

En la jornada del domingo, los equipos participantes disputarán el segundo sector selectivo del rally que será el mismo tramo que el disputado en la etapa del sábado, pero realizándose en sentido inverso al mismo.

El rally concluirá al mediodía con la ceremonia de Pódium final en el Hotel Terradets y aunque aparentemente tenga menos kilómetros que otras pruebas a las que estamos acostumbrados en el CERTT. A buen seguro, hará las delicias de pilotos y aficionados presentes, ya que el mayor éxito habrá sido haber vivido y terminado “la vuelta a casa” de los rallyes todo terreno a Cataluña.

Principales inscritos y favoritos a la prueba:

- RUBÉN GRACIA - Mitsubsihi L-200

- CRISTINA GUTIÉRREZ - Mitsubishi Montero

- ÓSCAR FUERTES - Herrator

- JORDI ABRIL - Polaris

- JESÚS CÁMARA - Mitsubishi Montero

- SANTIAGO NAVARRO - Mitsubishi Montero

- LUIS RECUENCO - Nissan Pathfinder

- JOAN LASCORZ - Polaris

- FRANCESC TERMENS - Mitsubishi Montero

- JORDI TORRAS - Herrator

Fuente: CERTT

RAID SLOT: Africa Race 2016

Inscritos a esta prueba

Segunda prueba larga, de más de un día de competición. Pistas y dunas, etapas maratón, y un recorrido exigente, los ingredientes de esta prueba tan difícil.

Comenzábamos con la prólogo disputada en Nador, en la que se impuso el MITSUSBISHI PS2, empatado a tiempo con el VOLKSWAGEN GALP y el SUZUKI BURN.

En la primera etapa, entre Tagounite y Assa, entre pistas, fue a manos del VOLKSWAGEN GALP, seguido del MITSUBISHI MOTORS-PS2 empatado a tiempo con el ganador del tramo y del MITSUBISHI PS2 a escaso margen.

La segunda etapa, entre Rezm El Quebir y Dakhla con el comienzo de las dunas, logró marcar el mejor tiempo el FORD SPEEDY, empatado a tiempo con el FORD LIQUID, y a escaso margen el VOLKSWAGEN GALP.

La tercera etapa, con la que se cerraba el primer día de competición, fue entre Dakhla y Chami también sobre dunas, alzándose con la victoria el FORD LIQUID, seguido del VOLKSWAGEN GALP y el SUZUKI BURN ambos empatados a tiempos. Máxima igualdad en el ecuador del Africa Race.

La cuarta etapa, última de dunas y primera del bloque de etapas maratón, se disputó entre Cahmi y Amodjar, con la victoria para el MITSUBISHI PS2, seguido del FORD SPEEDY y del FORD LIQUID. Vuelco grande, el sufrido en la general, con la pérdida de tiempo de muchos de los primeros clasificados por problemas mecánicos.

La quinta etapa, entre Akjout y Saint Louis daba con el final de las etapas maratón y la vuelta de las pistas, en la que se impuso el FORD LIQUID con una amplia ventaja que prácticamente le aseguraba la general, seguido del FORD SPEEDY y del MITSUBISHI MOTORS-PS2 que trataban de minimizar pérdidas.

La última etapa, en la que faltaban por decidir las plazas de podio, se cubrió entre Saint Louis y Dakar, de nuevo sobre pistas, en la que logró la victoria el MITSUBISHI MOTORS-PS2, seguido del VOLKSWAGEN GALP y del MITSUBISHI PS2.

Clasificación general del raid.

Podio del raid

Vídeo del Raid.

Previa RAID SLOT: Africa Race 2016

La segunda cita de la temporada, de nuevo un Raid largo, exigente y de dos días de competición.

Prólogo : Nador (Marruecos)
Etapa 1 : Tagounite - Assa (Marruecos)
Etapa 2 : Remz El Quebir - Dakhla (Marruecos-dunas)
Etapa 3 : Dakhla - Chami (Mauritania-dunas)
Etapa 4 : Chami - Amodjar (Mauritania-dunas-maraton 1)
Etapa 5 : Akjout - Saint Louis (Senegal-maraton 2)
Etapa 6 : Saint Louis- Dakar (Senegal)

Neiksans gana la Baja Rusia 2016 con el Schlesser Proto

Neiksans ganador de la Baja Rusia 2016.

El prototipo de competición JLS-01, el último vehículo de competición fabricado por Jean Louis SCHLESSER, ha estrenado palmarés el 22 de enero de 2016 al alzarse con la victoria en la primera cita de la Copa del Mundo de Rallies Todo Terreno FIA con el letón Maris NEIKSANS al volante y el ruso Anton NIKOLAEV como navegante.

Jean-Louis SCHLESSER se mostraba muy satisfecho ya que todo se había desarrollado según lo previsto y sin incidencias: « El debut de nuestro 4×4 ha estado a la altura de nuestras expectativas en cuando a fiabilidad y rendimiento »

La segunda posición ha sido para el local Vladimir Vasilyev, que parece abonado al segundo puesto en la prueba de casa. Vasilyev desempolvaba el MINI ONE, que gestiona personalmente ya sin la intervención de X-raid, y pese a poner toda la carne en el asador no pudo con el prototipo francés. El Proto New Line de G-Force pilotado por Andrey y Vladimir Novikov se anotó la tercera plaza en esta peculiar prueba.

Entre los equipos de América Latina y España destacar la undécima posición para los brasileños Reinaldo Varela y Gustavo Gugelmin (G-Force Proto), decimotercer puesto para los venezolanos Nucio Coffaro y Daniel Meneses (Toyota Hilux) mientras que el Toyota Hilux del español Fernando Álvarez junto al argentino Luciano Gennoni finalizó en la vigésimo segunda posición final.

Clasificaciones:

1º Maris Neiksans (Schlesser Proto)

2º Vladimir Vasilyev (Mini)

3º Andrey Novikov (G-Force Proto)

Fuente: rallyraid.es

RAID SLOT: Dakar 2016

Inscritos al Dakar 2016.

El Dakar 2016 se disputó en dos jornadas de cuatro tramos cada una, en territorio de Argentina y Bolivia. Contó con etapas de pistas, así como otras de dunas en pleno desierto. Como aliciente también, destacar que hubo 2 grupos de etapas maratón, en las cuales no se puede recibir asistencia mecánica.

Comenzó con el prólogo en la ciudad argentina de Buenos Aires, donde se impuso el FORD LIQUID, seguido de el MINI MOTORSPORT marcando el mismo tiempo y tercero el MITSUBISHI TECNOARCILLA  a tan sólo dos segundos.

La Primera etapa de pistas tuvo lugar entre Villar Carlos Paz y Termas de Río Hondo. Ahí se llevó la victoria el BMW ORLEN TEAM, seguido del FORD LIQUID a tan sólo un segundo y tercero el MITSUBISHI TECNOARCILLA a nueve segundos. La igualdad era la nota más dominante entre los equipos.

La Segunda etapa también de pistas se celebró entre Termas de Río Hondo y Jujuy, continuando en terreno argentino. Aquí se impuso el BMW ORLEN TEAM de nuevo, seguido del FORD SPEEDY a seis segundos y tercero el SUZUKI SHELL a ocho segundos. El ganador empezó a marcar diferencias, pero el rally era muy largo...

Con el inicio de la Tercera etapa, dábamos comienzo al primer bloque de etapas maratón, entre las cuales no se puede recibir asistencia. la etapa tuvo lugar entre Jujuy y Uyuni. Cruzábamos territorio boliviano, y nos encontrábamos con las primeras dunas. La victoria fue para el MITSUBISHI PS2 por delante del FORD LIQUID a tan sólo un segundo y tercero el MINI MOTORSPORT empatado a tiempo con el segundo.

La Cuarta etapa se continuaba con el sistema de etapa maratón, se disputaba sobre dunas, y recorrió las ciudades de Uyuni a Salta, volviendo de nuevo a terreno argentino. La victoria fue para el BMW ORLEN TEAM por delante del FORD SPEEDY a tan sólo dos segundos, y tercero el MITSUBISHI PS2 a tan sólo tres segundos. Cerrábamos el primer día de competición con las clasificaciones bastante apretadas, salvo el los últimos puestos.

Clasficicación general a mitad del rally.

La segunda jornada de rally comenzaba con la Quinta etapa entre Salta y Belén, de nuevo sobre dunas, y donde se impuso el MINI MOTORSPORT, que se recuperaba de los problemas mecánicos del día anterior, segundo fue el FORD SPEEDY a cuatro segundos y tercero el FORD LIQUID con el mismo tiempo.

Llegábamos a la Sexta etapa entre Belén y La Rioja, de nuevo sobre dunas y comenzábamos el segundo bloque de etapas maratón. Aquí se llevó el gato al agua el MINI MOTORSPORT por delante del FORD LIQUID  tres segundos y empatado a tiempo con el MITSUBISHI TECNOARCILLA en tercera posición.

La Séptima etapa, de dunas tabién y segunda etapa maratón del bloque, se disputó entre La Rioja y San Juan. La victoria fue para el BMW ORLEN TEAM, que lograba reponerse del ataque de sus rivales y defender el liderato, segundo fue el FORD LIQUID a un segundo, que tenía cerca el liderato a falta de una etapa, y tercero fue el MINI MOTORSPORT a dos segundos, metiéndose ya en el podio del rally a falta de una etapa.

La Octava etapa se disputó sobre pistas, entre las ciudades de San Juan y Villa Carlos Paz. Se disputaba la general, los primeros puestos. La victoria de etapa fue para el MINI MOTORSPORT, que peleaba por el segundo puesto pero se tendría que conformar con el tercero final, segundo fue el SUZUKI SHELL con el mismo tiempo del ganador, y tercero el BMW ORLEN TEAM a tan sólo un segundo, certificando así su victoria en la general final.

General final del rally.

Podio del Dakar 2016.

Destacar que tuvo lugar en esta prueba la partipación del primer camión, quedando clasificado en primer lugar al ser el único participante de la categoría camiones. Lejos de los tiempos de coches, siempre en el último puesto de las etapas, logró acabar el rally.

Previa RAID SLOT: Dakar 2016

La primera cita que abrirá la temporada 2016 es el Dakar. Se celebrará en Argentina y Bolivia, con un total de ocho etapas.

Prólogo : Buenos Aires
Etapa 1 : Villa Carlos Paz - Termas de Río Hondo
Etapa 2 : Termas de Río Hondo - Jujuy
Etapa 3 : Jujuy - Uyuni
Etapa 4 : Uyuni - Salta
Etapa 5 : Salta - Belén
Etapa 6 : Belén - La Rioja
Etapa 7 : La Rioja - San Juan
Etapa 8 : San Juan - Villa Carlos Paz