RAID SLOT: Baja Portalegre 2017

Esta prueba iba a determinar las opciones del campeonato. Las distancias se podían recortar, pero el líder mostraba una regularidad con la cual era difícil desbancarle. No está matemáticamente decidida la general, pero sí que es cierto que este raid confirmó que el hasta ahora líder lo tiene prácticamente hecho.

Comenzaba la prólogo, en la que se impuso el PEUGEOT RED BULL, empatado a tiempo el VOLKSWAGEN RED BULL y a un segundo el FORD SPEEDY.

El primer tramo, hizo presagiar la dureza de este raid portugués. Cierto es que los tiempos dejaron una máxima igualdad, el VOLKSWAGEN RED BULL, FORD SPEEDY y BMW ORLEN marcaban el mismo regstro. Se colocaba líder el ganador de tramo.

El segundo tramo puso a FORD SPEEDY con el mejor tiempo, BMW ORLEN a un sólo segundo y el PEUGEOT RED BULL a dos segundos. Esto colocó al FORD SPEEDY como nuevo líder de la carrera.

El tercer tramo, puso un registro imposible de batir. Lo logró el PEUGEOT RED BULL, segundo fue el FORD SPEEDY a cuatro segundos, y tercero el VOLKSWAGEN RED BULL y el MITSUBISHI PS2 ambos empatados a tiempos, a seis segundos del ganador. Ésto colocaba al PEUGEOT RED BULL como líder de la carrera. El ganador de cada tramo, se colocó al frente de la prueba.

El cuarto y último tramo, con las diferencias muy escasas en los primeros puestos, fue para el PEUGEOT RED BULL con lo que aseguraba la victoria en el raid. Segundo fue el FORD SPEEDY a un segundo, mismo puesto que logró en la general de la prueba; y que le hace ser prácticamente el ganador de la Copa del Mundo. Tercero fue el FORD LIQUID  a tres segundos del mejor tiempo.

General de la Baja Portalegre.

General Copa del Mundo tras este raid.

RAID SLOT: Baja Rusia 2017

Con este raid, se da el pistoletazo de salida a la Copa de Mundo Slot 2017. Un raid rápido, que tuvo escasas diferencias y múltiples cambios en la clasificación final.

Comenzó con una prólogo en la que se impuso el Mini Motorsport, con un segundo de diferencia ante el Bmw Orlen y el Mitsubishi PS2 ambos empatados a tiempos.

El primer tramo largo, que comenzó a marcar diferencias, fue para el Bmw Orlen, empatado con el Ford Speedy. A tan solo un segundo, el Mini Motorsport y el Peugeot Red Bull.

Para el segundo tramo se reservó el Ford Speedy que marcaba un gran tiempo, y se metía d elleno en la general. A tan solo un segundo, se clasificaron el Bmw Orlen y el Mitsubishi PS2.

El tercer tramo volvió a poner las cosas patas arriba, el Mini Motorsport lograba el mejor tiempo, sueperando en cuatro segundos al Ford Speedy y en cinco al Bmw Orlen. Quedaba todo en un pañuelo, por decidir en el último sector selectivo.

El Ford Speedy marcó el mejor tiempo, que le colocaba como vencedor final del raid. Segundo fue el Bmw Orlen a tan solo dos segundos y el Mini Motorsport a tres segundos, ambos segundo y tercero del raid.

General Baja Rusia 2017.

General Copa del Mundo tras Baja Rusia.

RAID SLOT: Rally de los Faraones 2016

Llegamos al cierre de la Copa del Mundo 2016, con ésta última prueba. Un raid en el que quedaba por decidir el podio de la general, ya que varios equipos contaban con opciones para poder ganar o alcanzar puestos de podio.

En el prólogo marcó el mejor tiempo el BMW Orlen, que por un sólo segundo logró la victoria. Le siguieron el FORD SPEEDY y el TOYOTA IMPERIAL empatados ambos a tiempos.

El FORD SPEEDY sería el encargado de empezar a marcar los mejores registros. Las pistas de desierto, favorecían su conducción. Segundo fue el BMW ORLEN y tercero el SUZUKI SHELL.

El segundo tramo fue un calco del anterior, en el que el FORD SPEEDY seguí mandando en la carrera marcando de nuevo un gran tiempo. Le seguirían el SUZUKI SHELL con el mismo tiempo, y el BMW ORLEN que se descolgaba un poco de la pelea.

Tercer tramo, y tercer mejor tiempo del FORD SPEEDY, que prácticamente, dejaba la victoria en sus manos a falta del último tramo. Su excelente regularidad le hacían que fuera el candidato número uno a la victoria. Segundo aquí fue el SUZUKI SHELL empatado de nuevo a tiempo, y tercero el MITSUBISHI PS2.

En el último tramo, todavía faltaba por decidirse los tres primeros puestos. Fue el SUZUKI SHELL el que consiguió la victoria, que le sirvió para ser segundo clasificado en la general de la prueba. Segundo fue el FORD SPEEDY, que con este puesto lograba mantener la primera plaza y alzarse con la general del raid. Tercero fue el PEUGEOT RED BULL, empatado a tiempo con el segundo del tramo.

Con la disputa de ésta última prueba, así queda la general de la Copa del Mundo:

RAID SLOT: Baja Portalegre 2016

Inscritos a este raid.

Llegábamos a la cuarta prueba de la Copa del Mundo, con una igualdad que hasta ahora ha sido la tónica tanto en los raids, como en la clasificación general de la Copa del Mundo. Se disputaba la Baja Portalegre

Todo comenzó con la tradicional prólogo, muy cortita en la que marcó el mejor tiempo el BMW ORLEN, seguido del MINI MOTORSPORT y el FORD SPEEDY ambos empatados a tiempo.

El primer tramo, comenzó a marcar las diferencias en la general. Algunas de ellas, iban a lastrar a los equipos para el resto de la prueba. Marcó el mejor tiempo el PEUGEOT RED BULL, seguido del MINI MOTORSPORT y el MITSUBISHI PS2.

En el siguiente tramo, se continuó con lo acontecido en el primero. Consiguió la victoria el PEUGEOT RED BULL, a continuación el BMW ORLEN y el MINI MOTORSPORT. Éstos equipos parecían los mejor colocados para el podio final.

El tercer tramo, de dificultad similar a los anteriores, siguió confirmando lo visto hasta el momento. El mejor crono fue del PEUGEOT RED BULL, seguido del BMW ORLEN y el MITSUBISHI PS2.

En el cuarto y último tramo, se iba a definir el podio. Tres equipos bien colocados, faltaba definir el orden. Volvió a marcar el mejor tiempo el PEUGEOT RED BULL que debutó de una manera aplastante marcado siempre los mejores cronos y ganando la general final. Segundo fue el BMW ORLEN, que consiguió idéntico puesto en la general final; puesto que hace que se presente como lider del campeonato a falta de una sola prueba. Tercero fue el MINI MOTORSPORT, que pisó el último puesto del podio no sin problemas ya que tuvo problemas en sus neumáticos que estuvieron cerca de dejarle fuera de carrera.

Tiempos parciales y totales del Raid.

Podio final del Raid.

General de la Copa del Mundo tras esta prueba.

RAID SLOT: Rallye de Marruecos

Inscritos a este Raid.

Con la celebración de esta prueba, nueva esta temporada, se llegaba al ecuador de la Copa del Mundo. Un raid de arena, dunas y navegación.

Comenzaba con un prólogo, en el que se colocaba primero el BMW ORLEN, seguido del BOWLER BP y del SUZUKI SHELL, todos empatados a tiempos.

El primer tramo empezaba a marcar las primeras diferencias, y dejaba algunos registros a tener en cuenta de algunos equipos. Con todo ello, el BOWLER BP marcaba el mejor tiempo, seguido del BMW ORLEN y de SUZUKI SHELL y MINI MOTORSPORT, éstos últimos empatados a tiempos.

En el segundo tramo cronometrado, se impuso el MINI MOTORSPORT, seguido del SUZUKI SHELL y muy cerca el BMW ORLEN. Algunos equipos se quedaban ya muy retrasados.

El tercer tramo, seguíamos con la misma dinámica: buenos cronos en cabeza, y ante la igualdad se iba a decidir todo en el último de los tramos. La victoria fue para el BOWLER BP, seguido del SUZUKI SHELL y BMW ORLEN ambos empatados a tiempos. Entre estos tres iba a salir el podio.

Con mucho que decidir, se afrontaba el último tramos. Aquí logró el mejor tiempo el SUZUKI SHELL que le valía para imponerse en la general del raid, seguido del BMW ORLEN que se tenía que conformar con la segunda plaza, y el MITSUBISHI PS2 muy cerca del tiempo de los dos anteriores.

Tabla de tiempos.

Podio de la General.

Copa del Mundo tras este Raid.

RAID SLOT: Baja España-Aragón 2016

Inscritos a este raid.

Esta segunda prueba de la Copa del Mundo 2016, presentó un recorrido muy difícil, quizás uno de los más duros de los realizados hasta ahora. Problemas mecánicos, y los generados por la dificultad del Raid, han hecho que la clasificación de un vuelco y sean más equipos los que se han colocado en los primeros puestos de la general.

La Prólogo, disputada en Teruel, fue a manos del BMW ORLEN, seguido de MITSUBISHI TECNOARCILLA  y del MINI MOTORSPORT y el VOLKSWAGEN RED BULL ambos empatados a tiempos.

El Primer tramo entre Teruel y Calamocha, empezó a marcar las primeras diferencias en la general. La victoria fue para el MINI MOTORSPORT empatado a tiempo con el MITSUBISHI PS2, y cerrando los tres primeros el MITSUBISHI TECNOARCILLA.

Segundo tramo entre Calamocha y Calatayud, que seguía marcando diferencias abultadas; fue a parar al SUZUKI SHELL con un tiempazo, seguido del MITSUBISHI TECNOARCILLA y del MITSUBISHI PS2.

Volvíamos al punto de partida, con el Tercer tramo entre Calatayud y Calamocha, en el que se definió el primer puesto, con un gran tiempo del MINI MOTORSPORT que arriesgaba todo a la victoria, seguido del VOLKSWAGEN RED BULL y del SUZUKI SHELL.

El Cuarto y último tramo entre Calamocha y Teruel, definió el podio. La victoria fue a parar al SUZUKI SHELL de nuevo marcando un gran registro, que siguió de cerca el VOLKSWAGEN RED BULL , que con este resultado se metía segundo de la General, y el tercero el MINI MOTORSPORT que con ello ratificaba su victoria en la Clasificación General.

Clasificación General del Raid.

Podio del Raid.

General de la Copa del Mundo tras esta prueba.