RS SLOT: RAID SLOT: Baja España-Aragón 2015

Llegábamos a la segunda carrera de la Copa del Mundo. La Baja España-Aragón, planteó un recorrido exigente, característico de esta prueba que siempre está marcada por su gran dureza. Muy apretada la carrera de principio a fin, que hizo variar cambios en la general tras la disputa de cada tramo.

Inscritos en esta prueba antes de tomar la salida.

Se disputó en las inmediaciones de Teruel la prólogo, con la victoria del BMW X-Raid por escaso margen sobre el Mitsubishi PS2 y el Mitsubishi de Tecnoarcilla ambos empatados a tiempo.

Primer tramo cronometrado entre Teruel y Calamocha, muy duro y exigente en el que marcó el mejor tiempo el BMW X-Raid con el Suzuki BP muy cerca y el Mitsubishi Tecnoarcilla un poco más retrasado. En este tramo hubo algunas diferencias que marcaron el futuro de algunos equipos al realizar un tiempo muy alto.

El siguiente tramo entre Calamocha y Calatayud, sirvió para que algunos recortasen tiempo tras un mal tramo anterior. Así se impuso el Mitsubishi PS2 por muy escaso margen al Ford Speedy (actual lider de la Copa del Mundo) y al Mitsubishi Tecnoarcilla.

Comenzamos la vuelta al lugar de salida, con el tramo entre Calatayud y Calamocha. Aquí se impuso el BMW X-Raid, afianzando su liderato desde el primer tramo, por delante del Ford Speedy que iba recuperando sensaciones y al Mitsubishi Tecnoarcilla y al Mitsubishi PS2 ambos empatados a tiempos. En este tramo sufrió un problema mecánico el Suzuki BP que le hizo perder un tiempo valioso que le lastró en la general final.

Llegábamos al último tramo, que se disputó entre Calamocha y Teruel. El BMW X-Raid marcó de nuevo el mejor tiempo, convirtiéndose así en el ganador de la general. Tras él se quedó el Mitsubishi Tecnoarcilla a muy escaso margen afianzando también su segunda plaza en la general final. Y después se clasificó el Suzuki BP retomando buenas sensaciones tras un tramo anterior con problemas.