viernes, 22 de julio de 2016

Previa Baja Aragón 2016

Nani Roma debutará al mando de Toyota.

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Nani Roma será una de las principales atracciones de la Baja Aragón 2016 que se celebrará del 22 al  24 de julio. El piloto de KH-7, vencedor de la prueba en 9 ocasiones, estrenará el Toyota Hilux V8 con el que tomará parte en el Dakar 2017. “Aquí arranca un nuevo proyecto que nos ilusiona mucho a todos, con el objetivo de luchar por la victoria en el próximo Dakar”, afirma el de Folgueroles.
Después de cinco años con MINI, Nani Roma ha decidido cambiar de marca y pasarse a Toyota, de la mano del equipo Overdrive. Su debut será en la Baja Aragón, prueba puntuable para Copa del Mundo FIA de Rallys Cross Country que empieza este viernes. El de KH-7 pilotará un Hilux V8 con la principal misión de prepararlo para la próxima cita dakariana.
“Mi primer objetivo es poner a punto el Toyota, adaptarme a sus características y hacerlo mío. Las sensaciones han sido muy buenas durante los test, aunque he podido comprobar que su conducción es muy diferente a lo que yo estaba acostumbrado. Necesitaré rodar kilómetros para sentirme cómodo al cien por cien y la Baja es una prueba ideal para ello”, explica el doble vencedor del Dakar, en motos (2004) y coches (2014).
El ‘señor de la Baja’, por sus 4 triunfos en moto y 5 en coches (los tres últimos consecutivos), partirá como principal candidato al triunfo. Es consciente de que no lo tendrá nada fácil, a tenor del elevado nivel de inscripción de esta 33ª edición. Sus principales rivales, a priori, serán el qatarí Nasser Al-Attiyah (Toyota), el español Carlos Sainz (Peugeot), el argentino Orlando Terranova (MINI) y el finlandés Mikko Hirvonen (MINI), entre otros.

Carlos Sainz presente en la Baja con Peugeot.

“Yo siempre digo que el valor de los éxitos lo otorga el nivel de los rivales y es muy interesante que la Baja reúna a tantos pilotos dakarianos. Nosotros saldremos a ganar porque sería muy bonito conquistar mi décima Baja, pero sin olvidar que ése no es el objetivo prioritario, sino que lo más importante ahora es trabajar a tope para mejorar el Toyota y arriesgar probando cosas nuevas. Estoy realmente ilusionado con este proyecto que iniciamos con el reto de llegar al Dakar 2017 en condiciones de luchar por el título”, asegura el piloto de KH-7.
La Baja Aragón constará de 600 kilómetros, repartidos en tres etapas de viernes a domingo, sobre el exigente terreno aragonés. “Hace días que no llueve y el recorrido está seco y duro. Ya veremos qué tal se nos da este año. Soy optimista porque no tengo ninguna duda de que mi nuevo coche es competitivo, aunque todavía nos queda mucho trabajo por hacer hasta exprimir todo su potencial”, sentencia Nani Roma que estará acompañado por su copiloto Álex Haro.

Manolo Plaza acude con su Toyota como segundo clasificado del Nacional. Además, estará Luis Recuenco con un Mercedes Proto también en esta prueba.

Fuente: rallyraid.es

viernes, 15 de julio de 2016

Pilotos: José Luis Monterde



Blog Oficial del piloto

José Luis Monterde es un ex-piloto español con mucha experiencia en el Dakar y la Copa del Mundo de Rallyes Todoterreno. Cuenta con una dilatada trayectoria internacional, iniciada en 2001. Desde entonces ha disputado siete ediciones del Rallye Dakar, habiendo conseguido terminar seis de ellas. Fue el mejor debutante en 2001 con un Nissan Patrol GR; décimo absoluto y mejor piloto privado en 2003 con un Mitsubishi Montero Di-D; y noveno en 2005 con un BMW X5. Además, ostenta dos victorias absolutas en el Rallye de Egipto 2001 y el Rallye Transoriental 2008 y fue Campeón de España de Rallyes Todoterreno en 2003.
Su copiloto actual es el belga Jean Marie Lurquin. Nacido el 22 de marzo de 1954 en Lieja, es uno de los navegantes más experimentados de la actualidad, con cinco victorias absolutas en carreras de la Copa del Mundo de Rallyes Todoterreno. Además, ha disputado 18 ediciones del Rallye Dakar, las dos últimas junto a José Luis Monterde.

DATOS PERSONALES Y PALMARÉS
Fecha de nacimiento: 6 de junio de 1957
Lugar de nacimiento: Castellón
Profesión: Industrial
Debut en competición: Rallye del V Centenario 1989


Principales resultados deportivos:


2001
21º absoluto, 1º amateur y 1º debutante en el Dakar (Nissan Patrol GR)
1º en el Rallye de Egipto (Nissan Patrol GR)



2002
17º absoluto y 1º español en el Dakar (Nissan Patrol GR)
4º en el Rallye de Marruecos (Mitsubishi Montero Di-D)
3º en la Baja España (Mitsubishi Montero Di-D)
3º en el Master Rallye (Mitsubishi Montero Di-D)
Campeón de España de Rallyes Todoterreno (Mitsubishi Montero Di-D)
Piloto Prioritario FIA


2003
10º absoluto, 1º español y 1º piloto privado en el Dakar (Mitsubishi Montero Di-D)
5º absoluto y 1º privado en la Baja Italia (Mitsubishi Montero Di-D)
Piloto Prioritario FIA


2004
Abandono en el Dakar (Mitsubishi Montero Di-D)
4º en el Rallye de Túnez (Mitsubishi Montero Di-D)
3º en la Baja España (Mitsubishi Montero Di-D)
Piloto Prioritario FIA


2005
9º en el Dakar (BMW X5)
2º en la UAE Desert Challenge (BMW X5)
Piloto Prioritario FIA


2006
24º en el Dakar (BMW X5)
3º en el Rallye de los Faraones (BMW X5).
8º en la UAE Desert Challenge (BMW X5).
Piloto Prioritario FIA



2007
16º en el Dakar (BMW X5)
7º en el Rallye de Túnez (Nissan Navara)
5º en la Baja España (Nissan Navara)
8º en el Rallye Patagonia-Atacama (Nissan Navara)
9º en el Rallye de Marruecos (Buggy Schlesser)


2008
5º en el Rallye de Túnez (Buggy Schlesser)
1º en el Rallye Transoriental (Buggy Schlesser)

Fuente: joseluismonterde.wordpress.com

jueves, 7 de julio de 2016

RAID SLOT: Baja España-Aragón 2016

Inscritos a este raid.
Esta segunda prueba de la Copa del Mundo 2016, presentó un recorrido muy difícil, quizás uno de los más duros de los realizados hasta ahora. Problemas mecánicos, y los generados por la dificultad del Raid, han hecho que la clasificación de un vuelco y sean más equipos los que se han colocado en los primeros puestos de la general.


La Prólogo, disputada en Teruel, fue a manos del BMW ORLEN, seguido de MITSUBISHI TECNOARCILLA  y del MINI MOTORSPORT y el VOLKSWAGEN RED BULL ambos empatados a tiempos.


El Primer tramo entre Teruel y Calamocha, empezó a marcar las primeras diferencias en la general. La victoria fue para el MINI MOTORSPORT empatado a tiempo con el MITSUBISHI PS2, y cerrando los tres primeros el MITSUBISHI TECNOARCILLA.


Segundo tramo entre Calamocha y Calatayud, que seguía marcando diferencias abultadas; fue a parar al SUZUKI SHELL con un tiempazo, seguido del MITSUBISHI TECNOARCILLA y del MITSUBISHI PS2.


Volvíamos al punto de partida, con el Tercer tramo entre Calatayud y Calamocha, en el que se definió el primer puesto, con un gran tiempo del MINI MOTORSPORT que arriesgaba todo a la victoria, seguido del VOLKSWAGEN RED BULL y del SUZUKI SHELL.


El Cuarto y último tramo entre Calamocha y Teruel, definió el podio. La victoria fue a parar al SUZUKI SHELL de nuevo marcando un gran registro, que siguió de cerca el VOLKSWAGEN RED BULL , que con este resultado se metía segundo de la General, y el tercero el MINI MOTORSPORT que con ello ratificaba su victoria en la Clasificación General.

Clasificación General del Raid.
Podio del Raid.
General de la Copa del Mundo tras esta prueba.

martes, 5 de julio de 2016

Previa RAID SLOT: Baja España-Aragón 2016


Se afronta la segunda prueba de la Copa del Mundo, tras la disputa de la Baja Rusia. Así se encuentra la clasificación de la General de la Copa del Mundo antes de disputarse esta prueba:

Segunda Prueba: BAJA ESPAÑA-ARAGÓN


Esta prueba estará de nuevo desarrollándose en torno a la ciudad aragonesa de Teruel, que será el epicentro de la prueba. Caminos sinuosos, empedrados, muy técnicos los que tendrán que afrontar los equipos en estre Raid.

Edición 2015:
Podio del Raid en 2015.

miércoles, 29 de junio de 2016

Al Attiyah sigue ganando en Baja Italia

Al Attiyah sigue imparable con Toyota.

El catari, cuanta sus participaciones por victorias y en el país transalpino no fue menos. Domino la carrera con autoridad y refuerza su candidatura al titulo. El segundo lugar, lo consiguió Vasilyev a bordo de un BMW, cerrando el podio Gadasisn con el prototipo de propia construcción.
Jordi Gaig octavo de la general con su MINI.

En cuanto a los españoles, Gaig-Astudillo fueron brillantes octavos absolutos, mezclados con los mejores mundialistas. Santiago Navarro-Manuel Navarrro, debieron retirarse a poco del final al dañar su radiador de aceite. Por ultimo Xavi Blanco ha quedado inedito al no poder desplazarse a Italia su piloto, el peruano Orlandini por un problema laboral.

Video de la Baja Italia 2016.

Clasificación Final: 
1º Al Attiyah (Toyota)
2º Vladimir Vasilyev (BMW)
3º Marek Dabrowski (Toyota)
4º Boris Gadasin (G_Force Proto)
5º Bryce Menzies (MINI)
6º Yazeed Al-Rahji (MINI)

Fuente: montalbanmedia.com y Baja Italia.

viernes, 10 de junio de 2016

Roma se va a Toyota. Isidre Esteve presenta su nuevo proyecto


Nani Roma cambia Mini por Toyota

El doble ganador del Dakar, en motos y coches, Nani Roma, ha dado por terminada su relación con Mini, la marca con la que ha competido durante los últimos cuatro años, para firmar un contrato de tres temporadas con Toyota. El piloto de Folgueroles debutará con su nuevo equipo en la Baja Aragón (23-24 de julio).
Ni Roma ni X-Raid han hecho públicos los motivos de esta decisión, pero se sabe que el piloto catalán estaba ansioso de encontrar máxima fiabilidad para la próxima edición del Dakar que discurrirá por Paraguay, Argentina y Bolivia. Un abandono y un sexto puesto habían sido los últimos resultados de Roma con Mini en el Dakar, aunque también había cosechado su única victoria en la prueba en coches con la marca alemana.
El mantenimiento técnico del Toyota de Nani será responsailidad de Overdrive, el equipo sudafricano que durante los últimos años ha despuntado con Giniel De Villiers.
Fuente: autohebdosport.es


Isidre Esteve al Dakar 2017

Con su inseparable Chema Villalobos en el asiento de la derecha el piloto leridano vuelve a la primera linea de fuego. En esta ocasión lo hará a bordo de un Mitsubishi Montero preparado por ARC-Miracar, con la intención de participar en el Dakar americano 2017. Tras una toma de contacto en Les Comes y unos test en Masia Pelarda, la pareja tomará parte en la cuarta cita del certamen portugués de la especialidad la Baja Phinal a mediados de junio. Posteriormente estarán en la salida de la Baja Aragón y culminaran su preparación con unas jornadas de entrenos en Marruecos tras el verano.
Fuente: montalbanmedia.com

martes, 24 de mayo de 2016

Rubén Gracia gana en Jaén, Manolo Plaza segundo

Rubén Gracia ganador de este Raid.

Rubén Gracia/Diego Vallejo, a bordo de su Mitsubishi L-200, se hacen con la victoria en la prueba jienense. Aventajando en unos escasos 14 segundos a los segundos clasificados, Manuel Plaza copilotado por su hija Mónica, a bordo de su Toyota Hilux. Diferencia mínima tras los más de 450 km cronometrados de rápidos y técnicos caminos que atraviesan el espectacular “mar de olivos” de la provincia de Jaén, que unidos a las altas temperaturas sufridas durante todo el fin de semana han llevado al límite a los pilotos y vehículos participantes. El tercer escalón del pódium lo ha ocupado el Polaris RZR XP TURBO de Andreu Cachafeiro/Guifre Pujol a 4:18 minutos de los vencedores. En cuarta posición a 13:08 minutos han finalizado Jesús Cámara/José Manuel Mata con su Mitsubishi Montero. Cerrando el top cinco concluía el Polaris RZR XP 1000 de Joan Lascorz/Sergi Brugué a 13:12 minutos de la cabeza de carrera.
Manolo Plaza se queda de nuevo segundo en un raid del nacional.


La categoría T1 ha ido a manos de Rubén Gracia/Diego Vallejo, por delante de Manuel y Mónica Plaza y del Mitsubishi Montero de Giancarlo Mammoli/Sergio Cerezo. En la categoría T2, reservada a vehículos de serie, los vencedores han sido Jesús Cámara/José Manuel Mata con Mitsubishi Montero, completaban el pódium José Enrique de Dios/Ana Martos y Josep Solé/Laura Díaz.
En el apartado de buggyes la clasificación está encabezada por Andreu Cachafeiro/Guifre Pujol, seguidos de Joan Lascorz/Sergi Brugué y Federico Mogni/Miguel Lázaro, todos ellos a bordo de buggys Polaris. La categoría reservada a vehículos de dos ruedas motrices ha sido para el CRD Fouquet del equipo francés formado por Michel Turon/Pierre Tuheil, por delante de los Herrator V8 de Oscar Fuertes/Isidro Cuadrado y Jordi Torras/Manuel Navarro.
Entre las féminas, la victoria para pilotos ha sido para Cristina Gutiérrez. Mientras que el apartado de copilotos la vencedora ha sido para Mónica Plaza por delante de Elixabette Otegi y “Pochola” Hernández. En la categoría de vehículos Históricos, los más veteranos del parque cerrado, se imponían José Luis Iañez/Fernando Maldonado con su Toyota HDJ80,
La clasificación de la Mitsubishi EVO CUP está encabezada por Rubén Gracia/Diego Vallejo, seguidos de Jesús Cámara/José Manuel Mata y Giancarlo Mammoli/Sergio Cerezo. En el apartado EVO CUP T2 la victoria ha sido para Jesús Cámara/José Manuel Mata.

La próxima prueba del Campeonato, puntuable también para la Copa del Mundo de Bajas será la Baja Aragón que se celebrará entre los días 22 y 24 de Julio.

Clasificación final
  • 1 Ruben Gracia Perez-serrano Mitsubishi L200 06:53:01.000
  • 2 Manuel Plaza Perez Toyota Hilux 06:53:15.000
  • 3 Andreu Cachafeiro Vidal Polaris Rzr Xp Turbo 06:57:19.000
  • 4 Jesus Camara Ordoñez Mitsubishi Pajero Turbo D 07:06:09.000
  • 5 Joan Lascorz Moreno Polaris Rzr Xp 1000 07:06:13.000
  • 6 Giancarlo Mammoli Mitsubishi Montero 07:10:20.000
  • 7 Federico Mogni Polaris Rzr Xp Turbo 07:12:34.000
  • 8 Shanti Guridi Zubizarreta Mitsubishi L200 07:14:37.000
  • 9 Diego Cruz Martinez Toyota Hilux 07:23:42.000
  • 10 Jose Manuel Salinero Moncuerde Nissan Proto 07:29:37.000
Fuente: rallyraid.es