El finlandés no dio opción a sus rivales y vence por primera vez una prueba Todo Terreno.
El verano es sinónimo de Bajas. Italia, España, Hungría y Polonia forman la parte central de un campeonato cada vez más consolidado y que es el campo de pruebas ideal para multitud de equipos de cara al Dakar, especialmente estos últimos años, donde la prueba sudamericana se disputa en gran parte a través de estrechos caminos y pistas más propias del Mundial de Rallies.
Esa tendencia no hace sino resaltar las cualidades de pilotos que hace no mucho dejaron dicho campeonato para pasar a los 4×4, como Loeb o Hirvonen. Precisamente este último, de la mano de una estructura más que consolidada como es X-Raid, ha logrado este fin de semana su primera victoria en esta disciplina en Hungría, sede de la sexta prueba del año.
El finlandés no daba opción a sus rivales y se anotaba las tres especiales (era el mismo tramo que se realizaba dos veces el sábado y una en sentido contrario el domingo) para subirse a lo más alto del podio en el centro de Veszprem.
Buena carrera de Mikko, quien supo desenvolverse a las mil maravillas sobre un tramo de lo más técnico y que se vio seriamente deteriorado en algunas zonas debido a las lluvias caídas en días anteriores, lo que dio lugar a grandes barrizales y charcos.
A seis minutos de este se clasificaba una de las sorpresas positivas del año, el americano Bryce Menzies, compañero de equipo de Hirvonen y que pilotaba la unidad que en la Baja España usara Orlando Terranova. Buenas sensaciones está dejando el joven piloto de Red Bull, que además estrenaba copiloto, Pete Mortensen, en lo que era su debut en este tipo de pruebas “a la europea”, estando más acostumbrado a las carreras norteamericanas y que cumplía con su papel a la perfección.
La pelea por la tercera plaza (y por la victoria en el certamen húngaro) estuvo de lo más entretenida entre Zapletal con su Hummer H3 y Peter Osvath. Ambos comenzaban el día separados por 17 segundos, pero la mala suerte se cebaba con Osvath en forma de pinchazo, lo que le obligaba a parar a cambiar la rueda, perdiendo en la operación 7 minutos, aunque hasta el final tuvieron opciones de llevarse la tercera posición, ya que los comisarios realizaban un informe sobre una cámara en el coche de Zapletal que al parece se encontraba en una posición peligrosa en caso de accidente para piloto y copiloto, lo que les acarreaba una penalización de cinco minutos, aunque lograban salvar su posición lograda en carrera.
General:
1º Mikko Hirvonen (Mini)
2º Bryce Menzies (Mini)
3º Miroslav Zapletal (Hummer)
4º Peter Osvath (BMW)
5º Costel Casenau
Fuente: 100x100racing.com
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