Ricardo Porém se alza con la Baja Portalegre

Al Attiyah campeón de la Copa del mundo 2015.

Ricardo Porém, a los mandos de un Toyota Hilux, fue el ganador de la 29ª edición de la Baja Portalegre 500. Al-Attiyah (Mini) es ya oficialmente el campeón de la Copa Fia de Raids 2015.

Ricardo Porém ganador de la Baja Portalegre con Toyota Hilux.

El piloto de Leiria repite la hazaña lograda en 2014 y obtiene la segunda victoria de su carrera en la carrera TT mítico organizado por el Automóvil Club de Portugal. Miguel Barbosa terminó segundo. Con este resultado, el piloto del Mitsubishi Lancer Racing ganó el título de campeón nacional por séptima vez. Joao Ramos completó el podio.

Miguel Barbosa a los mandos de un Mitsubishi Evo.

La Baja Portalegre 500 fue totalmente dominada por Ricardo, desde el mismo prólogo y marcó el mejor tiempo en cada uno de los sectores selectivos. Por su parte, el héroe nacional Miguel Barbosa estuvo más preocupado  por ganar el campeonato luso y controlar los movimientos de Nuno Matos y Hélder Oliveira, los otros dos pilotos con opciones de disputar el título. Con esta actitud, siempre anduvo en las posiciones de podio y tras cubrir los casi 500 km de crono, acabo segundo a 10m54s del vencedor Porém.

El tercer clasificado, el piloto de Toyota Hilux Joao Ramos comenzó muy fuerte, ocupando el segundo lugar de la general al término de la primera jornada. Pero en el segundo día de prueba, dos salidas de pista y un agujero hicieron caer al piloto de Porto hasta el quinto lugar de la clasificación. Solo un tremendo sprint en el último tramo selectivo, conjuntamente con los problemas mecánicos que afectaron a Nuno Matos y Carlos Sousa, le permitió subirse al cajón.

Hélder Oliveira (Nissan Navara) terminó cuarto y culminó su temporada con un tercer puesto en el nacional portugués. La quinta plaza fue para Boris Garafulic, que debutaba con Mini en la prueba que cierra el ciclo europeo de Bajas.  

Concluida la 29ª edición de la Baja Portalegre 500, que cierra el campeonato FIA Cross Country 2015 con Al-Attiyah como campeón tras su triunfo en el Rally de Marruecos, el Automóvil Club de Portugal ya está preparando la próxima carrera , el gran festival de TT en Portugal , las 24 Horas TT Frontier Village que tienen lugar entre el 26 y el 29 el próximo mes .

Clasificaciones Baja Portalegre:
1º RICARDO PORÉM - Toyota Hilux
2º MIGUEL BARBOSA - Mitsubishi Evo
3º JOAO RAMOS - Toyota Hilux
4º HELDER OLIVEIRA - Nissan Navara
5º BORIS GARAFULIC - Mini

Fuente: 4x4pasion.com

Pilotos: 'Manolo' Plaza

Manolo Plaza es un piloto nacido en 1960 en El Herrumblar (Cuenca). Para todos los aficionados al motor y los rallys de nuestra ciudad, siempre ha sido el hombre a seguir en el Dakar, teniendo en cuenta también a los grandes pilotos.

Campeón de España en varias ediciones (más abajo está su palmarés hasta el año 2000, no he encontrado nada más actualizado). Ganador de prácticamente todos los radis puntuables en el Campeonato de España, así como un dakariano excelente con muchas participaciones a sus espaldas hasta que el Dakar se trasladó a Sudamérica, y desde entonces, suele ser habitual en el Africa Eco Race. 

Video de Manolo Plaza encontrado en youtube

Año 1999: 24º en el Dakar

Montes de Cuenca 1998.

A los mandos de este Mitsubishi de sonauto, con su patrocinio más habitual, Solán de Cabras, logró un excelente resultado en la cita africana que le sirvió para conseguir años más tarde, entrar a la escudería de Nissan Tecnosport.

Montes de Cuenca 1999.

Montes de Cuenca 2000.

Montes de Cuenca 2001.

Tras varios años en la estructura de Nissan, decidió montar varios prototipos de Suzuki, basados en el modelo Suzuki Grand Vitara.

Montes de Cuenca 2002.

Montes de Cuenca 2003.

Montes de cuenca 2004.

Año 2005.

Aquí lo vemos en la temporada 2005 disputando el Campeonato de España. También afrontó el Dakar con estos vehículos. Patrocinado por Powerade, Burn y Suzuki Motorsport en estas temporadas.

Años 2007 y 2008.

Montes de Cuenca 2009

En los años 2007, 2008 y 2009, lo vimos con el Mitsubishi L-200. Al principio patrocinado por Pascual Yosport, y más tarde por Sunny Deligth.

En el 2010, disputó la temporada a los mandos de un Isuzu, en el que aquí lo vemos disputando la última edición de la "Montes de Cuenca".

En los años siguientes, ha disputado pruebas salteadas del Campeonato de España y el Africa RAce en algunas ediciones. A veces con un buggy preparado por Plaza Comeptición, y otras formando equipo con Jesús Calleja al mando de un Jeep.

En este 2015, ha vuelto al Campeonato de España disputando la Baja Almanzora y la Baja Aragón, copilotado por su hija Mónica Plaza a los mandos de un Toyota Hilux de Powerade.

PALMARÉS:

1993
Campeón de España de Rallyes TT en la categoría T1
Cuarto absoluto en el Campeonato de España de Rallyes TT
Campeón de Castilla-La Mancha de Rallyes T.T.

1994
CAMPEÓN DE ESPAÑA DE RALLYES TT
Campeón de Castilla-La Mancha de Rallyes T.T.

1995
Ganador del Montes de Cuenca (Euromaster)
Ganador del Alcazaba de Cuenca (Euromaster)
Campeón de Castilla-La Mancha de Rallyes T.T.

1996
Participante en el Granada-Dakar
1º T3 Diesel en la 4ª etapa
2º T3 Diesel en la 3ª etapa
2º Montes de Cuenca
2º Alcazaba de Cuenca
1º diesel "Baja España"
3º Euromaster

1997
Participante en el Dakar
2º Alcazaba de Cuenca

1998
6º T1 Dakar'98
1º Rallye 'La Manchuela' - Motilla del Palancar
1º Alta Alcarria

1999
Participante en el Dakar
1º Alta Alcarria
10º 12ª Baja Telecel 1000 - Portugal
3º Baja España-Aragón
1º Montes de Cuenca
CAMPEÓN DE ESPAÑA de Rallyes TT

2000
Participante en el Dakar
1º Raid Cifuentes
1º Alta Alcarria
6º Baja Portugal
1º Rallye TT ‘Ciudad de Linares'
1º Montes de Cuenca
CAMPEÓN DE ESPAÑA de Rallyes TT

Al Attiyah gana el Rally de Marruecos

Al Attiyah gana abordo del Mini X-Raid.

Al cabo de cinco días de recorrido por el desierto marroquí, Nasser Al- Attiyah y Mathieu Baumel han conseguido la victoria en el Rally de Marruecos Oilibya. Con este triunfo, la pareja de Mini se asegura matemáticamente el título 2015 de la Copa Fia de Cross Country a falta de la cita de Portalegre, a finales de mes. Su rival más directo, el ruso Vladimir Vasilyev (Toyota Hilux), segundo clasificado en Marruecos, se encuentra a 40 puntos del piloto qatarí (261) y la ronda final de Portugal sólo premiará con 30 puntos al vencedor. "Estoy muy feliz por mi victoria aquí en Marruecos y los puntos ganados para el mundial de la FIA, que me permiten asegurar el título” declaró Al- Attiyah, que añadió convencido “estamos listos para el Rally Dakar 2016".
 

Al Rahji con Toyota Overdrive.

De Villiers con Toyota Overdrive.

Hirvonen con Mini X-Raid.

Loeb en su debut con Peugeot.

Suerte algo dispar entre los debutantes más ilustres en la categoría, Miko Hirvonen y Sebastien Loeb, ambos con el objetivo común de acumular kilómetros para afrontar el próximo Dakar con ciertas garantías. El piloto de Mini ha competido con prudencia, sin sobresaltos más allá de los esperados atascos en las dunas para firmar un quinto puesto en la general. Por su parte, Loeb también ha hecho un recorrido satisfactorio, pero el lastre de la penalización en la primera etapa por la avería en el motor de su 2008 DKR 15+ ha condicionado su clasificación final. El patrón de Mini Sven Quandt resumía así el comportamiento de los equipos más punteros y su proyección en el Dakar 2016: “Aunque ha sido un buen rally para nosotros, los Peugeot marchan muy rápido y tienen una clara ventaja debido a las regulaciones. Si logran mejorar la fiabilidad de sus coches, serán más competitivos que nosotros. Toyota, que situó tres coches entre los cinco primeros  puestos de la general, está en el mismo nivel que nosotros”.Para Bruno Famin, director de Peugeot Sport, el balance de la participación de la marca del león en Marruecos es positivo pese al abandono de Sainz /Cruz “el nivel de prestaciones de nuestros coches es elevado. Hemos ganado dos etapas y estábamos líderes ayer, antes del abandono de Carlos. En el apartado de la fiabilidad soy optimista a pesar de que hay problemas que debemos corregir, pero que en condiciones de carrera hemos conseguido identificar”.

Clasificación final Rallye Marruecos 2015:

1. Nasser Al Attiyah (QAT)/Matthieu Baumel (FRA), Mini All 4 Racing, 14h 18’ 18”

2. Vladimir Vasilyev (RUS)/Konstantin Zhiltsov (RUS),Toyota Hi-Lux, a 16’45”

3. Al Rahji (SAU)/ Timo Gottschlack (GER), Toyota Hi-Lux, a 17’14”

4. Giniel De Villiers (ZAF) / Dirk Von Zitzewitz (ZAF), Toyota Hi-Lux, 31’11”

5. Mikko Hirvonen (FIN)/Michel Perin (FRA) , Mini All 4 Racing, a 31’22”

Fuente: 4x4pasion.com